¿Cuándo se tiene que hacer el paralelo de los neumáticos?


Entre los distintos componentes del tren delantero y trasero, algunos deben ajustarse, especialmente cuando se cambian (amortiguadores, rótulas...). Es lo que se denomina la geometría de los trenes de rodaje o más simplemente el "paralelo de neumáticos". Con un paralelo en regla, su vehículo reaccionará perfectamente en cualquier circunstancia.



Deberá revisar la geometría si advierte:

• un desgaste anormal de los bordes interiores o exteriores de los neumáticos,
• una tendencia hacia un lado al acelerar y hacia el otro, al frenar,
• una tendencia a la derecha o a la izquierda a una determinada velocidad en carretera llana,
• una cierta dureza de la dirección,
• el volante mal centrado,
• tras un giro, las ruedas no vuelven a estar rápidamente en "línea recta".

Podemos perder el ''paralelo'' de los neumáticos incluso si tocamos más fuerte de lo debido una acera, por ejemplo, o un bache algo agresivo.

Es muy importante mantener en buen estado los neumáticos y su geometría puesto que además de poner en peligro nuestras vidas, provocaremos un desgaste irregular y acelerado en nuestros neumáticos.

Si detecta alguno de estos síntomas en sus neumáticos, deberá acudir a un buen taller de reparación. Una buena forma de encontrar un taller de confianza, es utilizando este buscador de talleres.

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